ԷԼԵԿՏՐԱԿԱՆ ԲԻԶԻԿԼՆԵՐԸ Դանդաղ են գնում: ԿԱՐՈՂ ԵՍ ԲԱՆԵԼ

Վերջերս էլեկտրական տրանսպորտային միջոցներից օգտվողը հարց ուղղեց. Ես նոր գնած էլեկտրական հեծանիվը շատ դանդաղ է: Կարո՞ղ եմ մարտկոց ավելացնել ՝ այն ավելի արագ դարձնելու համար: Այս հարցի համար «Motorow-Tech» ընկերության հետվաճառքի տեխնիկական սպասարկման խմբի պատասխանն այն է, որ չորս հիմնական պատճառներով հնարավոր չէ մարտկոցներ ավելացնել:

Նախ, մարտկոցի տուփի չափի սահմանը, չի կարող ավելացնել նոր մարտկոցներ

Բոլորը գիտեն, որ մարտկոցները մանրակրկիտ նախագծված են նախքան գործարանը լքելը, ներառյալ մարտկոցի տուփի չափը: Միայն մարտկոցը պատրաստելիս ցնցումների պատճառով արտահոսք չի լինի: Որպես օրինակ վերցնելով 48 Վ էլեկտրական հեծանիվ ՝ այն կազմված է չորս 12 Վ փոքր մարտկոցներից, իսկ մարտկոցի տուփն ունի և կարող է տեղավորել միայն 4 փոքր մարտկոց: Հնարավոր չէ նոր մարտկոցներ ավելացնել:

Երկրորդ, սահմանափակված է էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների նոր ազգային ստանդարտը, և ինքնուրույն ավելացված նոր մարտկոցներով էլեկտրական հեծանիվները չեն կարող ճանապարհի վրա լինել:

Նոր ազգային ստանդարտի համաձայն, էլեկտրական հեծանիվների մարտկոցը չի կարող գերազանցել 48 Վ-ն: Եթե ​​օգտվողները ցանկանում են ավելացնել նոր մարտկոցներ, ապա դրանք ակնհայտորեն չեն բավարարում նոր ազգային ստանդարտին, և նման էլեկտրական մեքենաները դասակարգվելու են որպես ոչ ստանդարտ տրանսպորտային միջոցներ: Նույնիսկ եթե օգտագործողը ստացել է արտոնագիր, այդպիսի էլեկտրական տրանսպորտային միջոցը դեռևս չի կարող օգտվել ճանապարհի իրավունքից, ինչը ապօրինի ձևափոխում է: Միգուցե շատերն ուզում են ասել ՝ կարո՞ղ եք այս տիպի մեքենան դասել որպես էլեկտրական մոտոցիկլ: Պատասխանը `ոչ: Հետևաբար, այս պահից էլեկտրական հեծանիվները չեն կարող լիցքավորվել մարտկոցներով:

Երրորդ ՝ էլեկտրական հեծանիվների առանց մարտկոցների ձախողման արագությունն ավելի բարձր է

Տեսականորեն, էլեկտրական հեծանիվները դանդաղ են վարում, և մարտկոց ավելացնելը կարող է դրանք ավելի արագ դարձնել: Այնուամենայնիվ, գործնական տեսանկյունից մարտկոց ավելացնելը, ամենայն հավանականությամբ, կսառեցնի շարժիչը կամ կարգավորիչը ՝ ավելի բարձրացնելով էլեկտրական հեծանիվների ձախողման արագությունը: Սա նշանակում է, որ մարտկոցը ավելացնելու դեպքում շարժիչը և վերահսկիչը պետք է փոխանակվեն և համընկնի: Այս տեսակետից մարտկոց ավելացնելու թերությունները ավելի մեծ են, քան օգուտները, իսկ արժեքը չափազանց բարձր է, այնպես որ դուք չեք կարող մարտկոց ավելացնել:

Չորս էլեկտրական հեծանիվներով ավելացված մարտկոցներն առանց թույլտվության ունեն անվտանգության ավելի մեծ ռիսկեր

Այն հիմնականում արտացոլվում է երկու տեսանկյունից: Նախ, մասնավորորեն ավելացված մարտկոցներով էլեկտրական հեծանիվներն ունեն ավելի մեծ կայունություն և ավելի մեծ ռիսկեր: Երկրորդ, ավելացված մարտկոցներով էլեկտրական հեծանիվները արտադրողի երեք երաշխիքների շրջանակներում չեն: Եթե ​​էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների հետ կապված խնդիրներ կան, դրանք կարող են լուծվել միայն իրենց հաշվին: Հետևաբար էլեկտրական հեծանիվները դանդաղ են վարում, և մարտկոց ավելացնելը չի ​​գործի:

Մի խոսքով, բնապահպանական բարձր տեխնոլոգիաների ոլորտի մշակումները միշտ եղել են Motorow-Tech ընկերության հիմնական ուշադրության կենտրոնում: Մասնագիտանում են էլեկտրական սկուտերների, էլեկտրոնային հեծանիվների, հովվերների և սքեյթբուքերի նախագծման, արտադրության և մարկետինգի մեջ: Այս չորս կետերից էլեկտրական հեծանիվները նույնիսկ դանդաղ արագությամբ չեն կարող մարտկոցներ ավելացնել: Փաստորեն, օգտագործողներին անհրաժեշտ չէ մեծացնել արագությունը մարտկոցներ ավելացնելով: Ելնելով շուկայի ներկայիս իրավիճակից, ճանապարհի վրա կարող են օգտագործվել էլեկտրական և էլեկտրական մոտոցիկլետներ:


Հրապարակման ժամը `ապրիլ-23-2020